Sommertiden er forbi, det er efterår, og mørket er allerede faldet på, når mange kører hjem fra arbejde. I de situationer glemmer mange desværre at tænde bilens lys. Ligesom mange oplever at flere bilister ikke tænder lyset, når det f.eks. regner.
Årsagen til de mørkelagte bilister er det automatiske kørelys. I de senere år er der kommet flere bilmodeller på gaden, som ikke automatisk har lys i baglygterne. Det skyldes, at bilen er udstyret med et moderne kørelys, hvor særlige kørelyslygter foran gør det ud for belysningen i dagtimerne, og hvor baglygterne således ikke er tændt. Ideen er, at bilens energiforbrug holdes nede, ligesom pærernes levetid forlænges.
Biler med denne indretning sikrer, at man har lovligt lys på ved højlys dag, men det betyder også, at bilisten skal være opmærksom, hvis det bliver lygtetændingstid, eller hvis vejret forandrer sig. Og det er der mange, der ikke er opmærksomme på.
Bilister er muligvis ikke klar over, at baglygterne ikke er tændt, hvis man kører i en bil med den moderne udgave af kørelyset. I så fald skal man huske at tænde bilens rigtige nærlys, når mørket falder på, og når vejrforholdene ændrer sig - altså hvis det f.eks. begynder at regne, eller hvis det bliver tåget.
»Gør man ikke det, har de bagvedkørende svært ved at se en, og det kan skabe farlige situationer i trafikken,« siger bilteknisk redaktør på FDM’s medlemsblad Motor, Søren W. Rasmussen.
Bilens almindelige lys skal være tændt i lygtetændingstiden, som er fra solnedgang til solopgang, samt ved kørsel i tunneller og i forbindelse med nedsat sigtbarhed. Sidstnævnte kan være i kraftigt regnvejr eller tåge.
Det er for at mindske bilens brændstofforbrug og samlede CO2-udslip, at flere bilproducenter i deres nye modeller har slukket for det automatiske lys i baglygterne.
Har man ikke korrekt lys på bilen, er bøden frem til nytår 500 kr. Fra 1. januar stiger bøden til 1.000 kr.
seneste kommentarer