Nordisk Morris Minor Lager A/S er en hobby. Indehaver Anton Kamp har rundet de 73 og kunne for længst være begyndt at leve af pensionen. Men han fortsætter, fordi ingenting er mere spændende end at have med gamle biler at gøre, og af alle gamle biler er Morrisfamilien den mest interessante og mest omgængelige.
Men lageret i Asferg er andet og mere end en hobby. Det beskæftiger 17 medarbejdere, heraf 15 på Sri Lanka, og har kunder alle steder, hvor der findes biler af Morris-mærket - det vil sige hele verden.
»Vi har kunder fra Norge og Sverige til Saudi Arabien og Australien. Vi er også lidt af en turistmagnet. Mange gange får vi forespørgsler fra kunder, der vil vide hvilke attraktioner, området kan byde på udover os. Så fortæller vi om æggekagen på Hvidsten Kro, Regnskoven og sådan,« griner Anton Kamp.
Alt kan skaffes
Avisen kigger forbi en travl vinterferieeftermiddag. I vinterferien har folk tid til at pusle om bilen.
»Vi råhygger, men har godt nok haft hænderne fulde i dag,« konstaterer Anton Kamp, da han slukker telefonen og sætter sig ned.
Han har altid rodet med biler, men det er ikke tilfældigt, at det var Morris’en og specielt »Minor’en« han kastede sin kærlighed på, da han i 1980 erhvervede sit første eksemplar.
»Jeg har haft mange biler fra den generation (1950-75 red.) en Jaguar, en Ford Mercery, en Opel Kadet og mange andre, men ingen slår en Morris Minor. Det er simpelthen den bedste bil i verden. Den er så nem at have med gøre,« siger veteraneksperten uden tøven.
Nordisk Morris Minor Lager A/S har opbygget en komplet samling af reservedele til den gamle bil. Nogle importeres fra Morris’ens fædreland, England, og så producerer lageret selv 600 forskellige dele på fabrikken på Sri Lanka.
»Vi har 15.000 varenumre, og kan stort set skaffe alt - bedre service fås ikke noget sted i verden,« oplyser Anton Kamp.
I al slags vejr
Da han Kamp startede sit lager i 1980’erne var Morris Minor en brugsbil. I dag har de fleste en moderne bil som brugsbil, men ikke Anton Kamp. Han kører aldrig i andet end sin Morris Minor med fire døre. Konen har en med to døre og firmaet bruger en pickup-udgave.
»For mig er det sjove at køre i den. Det kan godt være komforten er bedre i en moderne bil, men køreglæden er meget større i en gammel, og så kan man skrue i den og reparere,« lyder begrundelsen.
seneste kommentarer