AOA ApS

VEGA tilpasser sig automatisk til placeringen via Adaptive Orientation Adjustment (

).

Dertil kommer, at Vega er udstyret med Adaptive Orientation Adjustment (

).

But what is the purpose of sectoral target setting if it doesn’t lead to real-world emissions reduction?” * Andre dele af finanssektoren har skabt lignende alliancer, herunder Net-Zero Asset Owner Alliance (

).

Den britiske brancheorganisation for lufthavne -

- opfordrer på det kraftigste, at den britiske regering skal yde hjælp til luftfartssektoren.

PFA har tilsluttet sig det FN-støttede initiativ Net-Zero Asset Owner Alliance (

), hvor en række af verdens største investorer forpligter sig til at opnå nuludledning af CO fra investeringerne senest i 2050.

Nu tager PFA endnu et markant skridt på den rejse ved at melde sig ind i Net-Zero Asset Owner Alliance (

).

Flyet havde ikke tekniske problemer fra start, heller ikke på

-sensorerne, som var enige om flyets vinkel indtil flyet var i luften.

Her blev

-sensoren repareret, men ikke kalibreret korrekt.

Når det gælder driveren – den store på 460 kubikcentimeter – kan vi som klubgolfere godt glemme den gamle myte om at slå ned på bolden for at få den i luften, for vi kan jo ligefrem se på optimizeren, at ”carry” bliver længere med en positiv

(Angle of Attack).

Software skal opdateres Boeing har siden ulykken i Etiopien i marts arbejdet på at opdatere MCAS-softwaren, så den i fremtiden henter data fra begge

-sensorer på 737 MAX i stedet for kun den ene.

Flyfabrikanten konkluderede internt, at manglen på den såkaldte ‘

Disagreement'-alarm hos standardflyene var acceptabel.

Et

-varslingssystem, der har til formål at registrere eventuelle fejl i AOA-sensorerne (Angle-of-Attack, red.).

-systemet har på tidligere 737-fly været en standard, men i de nye MAX-fly blev den gjort valgfri.

Det her er en rimelig simpel, udvendig opfindelse, der ofte kan blive beskadiget Angle-of-attack-sensoren - kaldet

- sender data til et såkaldt MCAS-system, der tvinger næsen ned, hvis systemet tror, at flyet er i fare for at miste opdrift.

”Det var meningen, at

-alarmen skulle være en standard, ’stand-alone’-funktion på MAX-fly.