KEOLIS BUS DANMARK A/S † Opløst

Og fra Sjællandssiden kunne busentusiaster følge med i, hvad der holdt hjemme på

garageanlæg ude på selve bryggen!

skulle køre linje 250S med dobbeltdækkere, og det samme skulle Arriva på linje 10 (som dengang havde en helt anden ruteføring og betydning).

Det var

busser, som blev lagt ind først, så bussen med id-nummer 1 var City-Trafik 2016.

Rutebildelen af Skanderborg Busselskab blev i 1996 solgt til Combus (bybusserne havde

købt i 1993), og derved blev den til Combus nr. 8145.

Resultatet blev, at bybuskørslen i Fredericia gik til

, der også udførte opga- ven fra 1993-1996.

Resultatet blev, at bybuskørslen i Fredericia gik til

, der også udførte opga- ven fra 1993-1996.

Connex har abonnement på krise- hjælp hos Falck, og den løsning har de også valgt hos

i Fredericia og hos Vejle Busservice.

Garageanlægget på Naverland blev åbnet af

i efteråret 2006 som hjem for et antal buslinjer, selskabet havde vundet.

V.1.2) Oplysninger om tilbud V.1.3) Navn og adresse på den økonomiske aktør, som der er truffet afgørelse om at indgå kontrakt med

Naverland 20 Glostrup V.1.4) Oplysninger om kontraktens værdi V.1.5) Oplysninger om underentreprise V.1.6) Pris, der er betalt for lejlighedskøb V.1) Tildeling og kontraktens værdi Kontrakt nr.: 3 V.1.1) Dato for beslutningen om kontrakttildeling:

Projektdeltagerne omfatter Trafikselskabet Movia, teknologileverandørerne Amminex Emissions Technology A/S, Emicon Systems og Purefi A/S samt busoperatørerne Arriva Danmark A/S,

og Anchersen ApS.

Projektdeltagerne omfatter Trafikselskabet Movia, teknologileverandørerne Amminex Emissions Technology A/S, Emicon Systems og Purefi A/S samt busoperatørerne Arriva Danmark A/S,

og Anchersen ApS.

Projektdeltagerne omfatter Movia, FORCE Technology, teknologileverandørerne Amminex Emissions Technology A/S, Emicon Systems og Purefi A/S samt busselskaberne Anchersen ApS, Arriva Danmark A/S og

.

Nettbuss gik sidste år sammen med det Keolis-ejede

og ejer 25 pct. af busselskabet Keolis Bus Danmark, der således i skrivende stund kører linje 5A.

Sidste år fusionerede

med Netbuss' danske busselskab under navnet Keolis Danmark.

Siden januar 2014 har Movia i samarbejde med Arriva og Keolis (tidligere

), Københavns Kommune, Dong og Trafikstyrelsen testet to store elbusser i København, og resultaterne er foreløbig gode.

Siden januar 2014 har Movia i samarbejde med Arriva og Keolis (tidligere

), Københavns Kommune, Dong og Trafikstyrelsen testet to store elbusser i København, og resultaterne er foreløbig gode.

Årets Miljøpris gik til

, og Årets Vækstlinje gik til linje 196, der bliver kørt af De Blaa Omnibusser

Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen modtog den 26. august 2014 en forenklet anmeldelse af en fusion, hvorved

køber Nettbuss Danmark A/S.