Naviair

I Flight Safety udarbejder vi risikovurderinger og hændelsesudredninger for alle operative og tekniske afdelinger i

.

I 2011 var

med til at stifte en satellitvirksomhed, som gør flyveledelse muligt i luftrum uden radardækning.

”Den hurtige etablering er muliggjort af, at vi i

har kunnet etablere TMA’et i vores eksisterende enhed i Nuuk – flyveinformationscentralen – og at vi har kunnet bruge den globale satellitbaserede infrastruktur, Aireon.

Fremover vil flytrafikken til og fra lufthavnen blive håndteret af flyveledere fra

flyveinformationscentral i Nuuk.

Trafikstyrelsen har endegyldigt godkendt, at flyveledere fra lufttrafiktjenesten

skal styre flytrafikken i den grønlandske lufthavn.

Fra torsdag vil det nederste luftrum omkring Nuuk Lufthavn ikke længere være ukontrolleret, fordi

her vil stå for en ny TMA-model.

Det statslige selskab

og Greenland Airports ser frem til torsdag 14. maj.

– “For os i

er et tæt og velfungerende samarbejde med meteorologerne afgørende for vores flyvelederes arbejde.

Herefter fulgte en storstilet redningsaktion og et bjærgningsarbejde, hvor både

, Grønlands Politi og Arktisk Kommando deltog.

leverer sikker og effektiv trafikstyring til luftfarten.

leverer sikker og effektiv trafikstyring til luftfarten.

I

bliver du dækket af en sundhedsordning, hvor din mentale og fysiske trivsel er i fokus.

I

bliver du dækket af en sundhedsordning, hvor din mentale og fysiske trivsel er i fokus.

står for at lede fly sikkert gennem det danske luftrum.Foto:

Når den nye flyveledelse er blevet etableret hos

nede ved Arktisk Kommandos lokaler ved havnen i Nuuk, bliver det Ole Hjorths opgave at koordinere samarbejdet med dem.

Hun kender luftfartsbranchen bedre end de fleste efter 35 år i

.