Rolf Eric Habben Jansen

I sidste ende fikserer det dit netværk, og det skaber muligvis også ekstra omkostninger, fordi du er tvunget til at bruge dine egne terminaler,«siger

til Finans.

Og det gælder den tidligere Damco-chef

, i dag CEO i Hapag-Lloyd, som med fusionen med arabiske UASC og for et par år siden chilenske CSAV har manifesteret det tyske rederi som et af de dominerende i verden.

Hun kom fra en position som topchef i Maersk Tankers og tog over efter

, som i dag er CEO i det Hamborg-baserede containerrederi Hapag-Lloyd.

Den nye topchef,

, der blev hentet ind fra Mærsk-selskabet Damco, udtrykker dog optimisme for 2015, selv om det også ventes at blive et udfordrende år på containermarkedet.