SVENDBORG BRAKES ApS

Fra maskinarbejder til millardær Erik Skjærbæk er oprindelig uddannet maskinarbejder i Thy og seljede blandt andet som maskinmester, indtil han blev slagschef i

.

Et godt eksempel er

, der har udviklet en bremseskive med færre tungmetaller end traditionelle bremseskiver.

I 1998 købte han sammen med kompagnonen Jan Struve virksomheden

i Vejstrup, hvor han siden 1990 havde været salgschef, og i 2008 kunne de to kompagnoner begge kalde sig milliardærer, da de solgte Svendborg Brakes til den engelske kapitalfond Doughty Hanson for 3,4 milliarder kroner.

I 1998 købte han sammen med kompagnonen Jan Struve virksomheden

i Vejstrup, hvor han siden 1990 havde været salgschef, og i 2008 kunne de to kompagnoner begge kalde sig milliardærer, da de solgte Svendborg Brakes til den engelske kapitalfond Doughty Hanson for 3,4 milliarder kroner.

I 1998 købte han sammen med kompagnonen Jan Struve virksomheden

i Vejstrup, hvor han siden 1990 havde været salgschef, og i 2008 kunne de to kompagnoner begge kalde sig milliardærer, da de solgte Svendborg Brakes til den engelske kapitalfond Doughty Hanson for 3,4 milliarder kroner.

Han kommer med stor erfaring inde for branchen, da han tidligere har arbejdet hos

og Odense-virksomheden Budweg Caliper.

-

har gjort en anerkendelsesværdig indsats.

Her kom han til i 2020, dengang fra en stilling som finansdirektør hos OnRobot, og tidligere end det fra stillinger hos Haarslev Group og

, og nåede at være administrerende direktør i tre år.

Nomineringen er med til at understøtte den stolthed, som igen understøtter den loyalitet internt i virksomheden, som er utrolig vigtig for os, siger Stig Due. 4

Svendborg Brakes hører i dag under ernergigiganten Regal Rexnord, der beskæftiger 30.000 medarbejdere tværs over kloden.