Wismo Group A/S

Herhjemme blev importaftalen med

offentliggjort den 8. september 2025.

Bag den danske import står

, som også repræsenterer bilmærker som Peugeot, Citroën, Opel og Fiat herhjemme.

Boosted har spurgt

i Danmark, om tilbagekaldelsen også gælder danske biler.

Mobilsiden.dk har kontaktet importøren

for at få en kommentar til, at kunder stadig oplever fantomopbremsninger efter den opdatering, der netop skulle løse problemet ved helt at deaktivere og/eller forringe ADAS-funktionerne.

Exlantix importeres derimod af

, fremgår det af mærkets danske hjemmeside.

Med tidligere folk fra

i spidsen ser det ud til, at strategien har virket.

Konceptkøretøjet blev vist på Paris Motor Show og er ifølge pressemeddelelsen fra

udviklet som en del af Fiats arbejde med mikromobilitet.

Det er kendte Jeep-navne, der spilles ud med af importøren

– nemlig eAvenger og eCompass, som koster henholdsvis 200.- og 300.000 kroner.

Importøren

har solgt bare 1.143 nye Opeler til danskerne i løbet af de første 9 måneder af 2026.

Det oplyser

, der importerer Fiat til Danmark, i en pressemeddelelse.

Importøren

har offentliggjort priserne på begge modeller.

Stellantis Tilbage i Danmark har Citroën-importøren

længe vidst, at noget var/er galt med Puretech-motorerne.

Hvilkenbil har stillet den danske Hongqi-importør,

, en række spørgsmål om, hvilken betydning softwarefejlen vil og kan få for Hongqi på det danske marked.

I Danmark er det da også Stellantis-importøren

, der henter Leap Motor-bilerne hertil.

er dansk importør af Hongqi.

Det skriver den danske Hongqi-importør,

i et brev til kunderne, som Hvilkenbil er kommet i besiddelse af.

Det skriver importøren

i en mail til Boosted.

Først fik

hug for at sætte prisen mere end 400.000 kroner ned for næsen af bilister, der havde købt til den langt højere pris.

I Danmark nævner importøren

dog intet om prisen.

Den danske stellantis-importør

fortæller i den forbindelse til Boosted dog, at Danmark ikke er en del af de planer.